Saab Night Panel : Saab Innovation

Posted on 16. Nov, 2007 by in 2000-2009, Innovations

Film Credit: Saab Automobile USA

The Saab Night Panel, formerly known as the Saab Black Panel as depicted above in the 2005 Saab 9-3 Sport Sedan television advertisement for the U.S. market, is a notable Saab innovation derived from the aeronatics industry.

The Saab Black Panel was first developed in 1993 and first introduced into the New Generation Saab 900 (NG900) which continued until 1998 until that model ended. Beginning in 1999 the name was changed to “Saab Night Panel” for more clarity. The Saab Night Panel was implemented in the 1999 9-3 as well as the 9-5 and continues to be integrated into both the Saab 9-3 as well as the 9-5 today.

The Saab Night panel as illustrated by the two photos below show the night panel before and after it has been switched on.

night.jpg

Photo Credit: Wikipedia

I leave you with a quote from Saab Automobile AB that describes the Saab Night Panel function:

This function blacks out the instrument panel, apart from the speedometer. This reduces the risk of distraction while driving at night. All the systems still work in the background and the appropriate guage or lamp will light up when the driver’s attention is required. A good example of our aircraft heritage.

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10 Responses to “Saab Night Panel : Saab Innovation”

  1. Matthew Dewson

    20. Jul, 2008

    I have a 1999 Saab 9-5, and the night panel is awesome! Its like the greatest thing while driving at night! It really helps witht the strain on your eyes! Saabs are like the most awesome cars ever! I love mine! Someone email me if you want to talk about saabs!

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  2. Ryan

    20. Jul, 2008

    Matt,

    Thanks! I think it really does make a difference.

    Best,

    Ryan

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  3. Matthew Dewson

    20. Jul, 2008

    It really does though! Though i have not owned my saab for very long( I just bought my first one today!!) My best friend has always had saabs, she has always had the 9000s and her brother has a 2000 9-5.. I have always thought the night panel was great when i drove his car, that was one great thing i love about my new saab! among with MANY MANY other things, it has sooo much stuff, i dont think i can actually type it all. I love everything about this car!

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  4. felipe aguilar

    23. Oct, 2008

    i really nice! the night panel is very good. and intelligent
    i liked saab is the most safe

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  5. tomas

    27. Nov, 2010

    Of course SAAB is one of the best cars in the world. The night panel is the great innovation. I have SAAB 9000’95. I could say that the green illumination of instrument panel is very good thing too. It means SAFETY! Most cars have orange or red illumination. These colours have bad influence to eyes.
    But not all the people understand it. Everyone has the choice. My choice(technical) is the SAAB.

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Trackbacks/Pingbacks

  1. late-night stupidities » Koenigsegg übernimmt Saab (und ich verhaue den ersten Post) - June 13, 2009

    […] Wenn man, wie ich, schon seit der Kindheit ein Saab-Fan ist, kann man über all das hinweg sehen, aber massentauglich ist es nicht. Das ist aber genau das, was Saab erreichen muss: Die meisten Autokäufer interessieren sich nicht für den klaren, gut ablesbaren Tacho. Langweilig sieht er aus, nicht wahr? Die Night-Panel-Funktion versteckt sich aus Fahrersicht hinter dem Lenkradkranz und wird nie gefunden werden, lieber lässt man sich durch die Displays blenden. Die durch Fliehkräfte mitlenkende Hinterachse fällt Otto-Normalfahrer nicht auf, er denkt einfach, dass das Heck gleich ausbricht. Das lang übersetzte Getriebe stört die Autotester, weil sich der Motor bei 70 im sechsten Gang weigert, zu beschleunigen. Dass ein lang übersetztes Getriebe für überwiegend auf Langstrecken eingesetzte Fahrzeuge genau das richtige ist, sehen sie nicht, sie waren ja auch mit den Fensterheberknöpfen beim 9-5 überfordert. Die sind nämlich nicht in der Fahrertür, sondern in der Mittelkonsole. Das weicht vom VW-Normcockpit® ab und ist böse! Dass man das Abblendlicht nicht abschalten muss, weil das automatisch bei abgeschalteter Zündung geschieht merken sie auch nicht. Dass beim Abbiegen und Bremsen ComSense dafür sorgt, dass der Fahrer nicht durch andere Meldungen des Fahrzeugs abgelenkt wird wird verschwiegen. Ein Automagazin hat es sich bei einem Test des 9-5 nicht nehmen lassen zu behaupten, er fahre sich wie ein alter amerikanischer Straßenkreuzer. Und das war nicht nett gemeint. Der deutsche Michel will sein Fahrwerk anscheinend hart wie Kruppstahl, damit er mit 25 seine Bandscheiben abschreiben kann. […]

  2. Lighting That Makes Seeing More Difficult - September 10, 2013

    […] driver with necessary information. In an effort to reduce unnecessary visual distractions at night, Saab introduced ‘Night Panel’. When activated, all backlighting is extinguished except for the speedometer, reducing […]

  3. Why do people love SAAB ? A unique image (2) | SAAB AB - January 23, 2014

    […] http://www.saabhistory.com/2007/11/16/saab-night-panel-saab-innovation/ […]

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